Costa Concordia 1年后:幸存者试图继续前进

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05月

(哥伦比亚广播公司新闻)这个周末是哥斯达黎加康科迪亚在意大利吉格里奥岛上发生灾难的一年。 邮轮搁浅并在靠近陆地航行时翻船,并造成32人死亡。

自哥斯达黎加康科迪亚搁浅以来,已有超过4,000名幸存者以各种方式继续前进。 然而,哥伦比亚广播公司新闻采访了五名乘客,他们还记得那些仍然困扰着他们的记忆。

Benji Smith回忆说:“人们都在尖叫。这真的是 - 这是我们此时最害怕的,我们终于 - 我们觉得,'现在我们要死了'。”

当哥斯达黎加康科迪亚击中意大利托斯卡纳海岸的一块岩石并开始下沉时,史密斯和他的妻子刘慧卿度蜜月。

刘说:“当我们穿上救生衣时,有这么多人。人们哭了,老人,年轻人。我看着Benji。我说,'嘿 - 我不想推你还好吗? 他说,'是的,我也不想推。 所以我说,“好吧,如果我们不推动,我们将在最后一线。这意味着我们肯定不会乘坐救生艇然后我们可能会死,你还好吗?” ......他说,'是的。那对我没关系。 我知道那一刻我和我的灵魂伴侣结婚了。“

在船的另一边,Brian Aho,他的妻子Joan Fleser和他们的女儿Alana正在争抢一艘救生艇。

Brian Aho说,“每个人都在推动并推动它上船。但是他们不会让任何人上场,直到他们吹掉了实际的'弃船'信号。”

Alana Aho说她认为她很高兴能够成为一艘救生艇。 “我是最后一个,我和父母分开了。我的妈妈实际上抓住了我的脚踝,然后把我拉到船上......有两个年轻人没有把它带到我们的救生艇上他们只是尖叫和大喊。“

Brian Aho补充说:“看到落后的人真是令人心碎,但我们无能为力。”

Benji Smith说他找到了一条绳子,他和他的妻子用来击退船的侧面。 “我们抓住了绳子三个小时,”他说。 “直升飞机正在头顶上,有海岸警卫队的船只(发现了我们。)船上的人们向直升机挥手的红外图像。所以你可以看到我们在直升机的红外图像中的这些小点飞过头顶。“

大约45分钟后,一艘返回的救生艇救​​出了史密斯和刘。

史密斯说:“我认为,对于我们来说,这个故事真的是关于这个漠不关心的海洋中的慈悲岛屿。那些应该照顾我们的机构一个接一个地失败了。”

他们说,这包括美国政府。

弗勒说:“当我打电话给大使馆时,我说,你知道,'你能派人来吗?你能派一位大使吗?' “哦,不。那不会发生。我们不派任何人。” “你能帮我们送车吗?” “没有。没车。” “你知道,只需坐出租车就可以下来。” “你能帮我们拿出租车吗?” “不,我们不会给你任何钱。”

事件发生一年后,弗莱泽说,她和她的丈夫一直专注于船员安全。 她说,“我们参加过国会听证会,我们会见了代表。我们正与一位律师合作,帮助改变游轮法。”

自沉船事故以来,邮轮行业一直试图改变一些安全政策,许多邮轮公司现在在船只离开码头之前进行救生艇演习。 但这不是一个规则。 在整个行业中,困扰Costa Concordia船员的其他问题,例如标准化的语言要求以及救生艇操作和消防的交叉培训,一般都没有得到改善。

Brian Aho说他有闪回问题等等。 刘说,她患有严重的创伤后应激障碍治疗。 她说:“我们被告知,'你们这些人必须经历这一切,否则你们将会为你的余生而烦恼'。”

观看CBS新闻旅行编辑Peter Greenberg在上面视频中的完整报道。

史密斯补充道,“艾米丽和我都接受了这次经历,我们想要创造一些有意义的东西。我写了一本关于经验的书,一本我真的非常自豪的书。而艾米莉写了一张关于原创作品的CD。经验 - 美丽,令人难以忘怀的关于船上和船上的那些时刻。“

刘说:“我是一位古典音乐家,我一生都在努力让你知道,完善一些东西,让它变得更好,让它变得如此完美。这一直是我一生的痴迷。作为一个完美主义者。我认为,在我几乎已经死亡之后,我的情感表现就是我不必再那么害怕了。“

如今,邮轮仍在继续通过Giglio - 尽管现在距离不太近 - 而且这种最大的沉船事故现在已经成为有史以来最大的打捞工作。

在下面的视频中观看来自Giglio的Allen Pizzey的完整报告。

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曾经豪华的内衬生锈的白色船体已经被重新上浮所需的大量设备所淹没。 450名工人中的大多数住在一个停泊在沉船旁边的蓝色住宅区。 他们的工作正在顺利进行,据报道按计划进行,但很难说。

在仍然漂浮在残骸中的怪异碎片中,大部分工作都在视线之外。 超过100名潜水员正在准备巨大的锚点,用于固定将船从岩石上滚下的电缆。 当水下平台翻转时,水下平台将稳定近1000英尺长的衬管。 大型浮选槽 - 有些高达11层 - 将被焊接到两侧,实际上是制作钢制救生圈以保持Costa Concordia漂浮。

摧毁船体的96吨岩石已被拆除。 它的一部分位于教堂,在致命的夜晚庇护了数十名幸存者。

星期天,事故发生一年后,将举行追悼会。 和蔼可亲的当地牧师Lorenzo Pasquatti牧师说,死去的32个人将永远被人记住,但岛民们希望沉船不见了,所以他们可以回到他所谓的“他们生活的自然节奏”。

“人们希望尽快结束,”他说。 “它变得太沉重了。”

哥斯达黎加康科迪亚至少会在秋天到来。 然而,诉讼无疑将拖延更长时间。 对沉船事故的司法调查大约有5万页,这将使得弗朗西斯科·谢特里诺上尉受到多次过失杀人罪的审判,并放弃了他的船只,这是意大利法律史上最大的船舶之一。 它定于下个月开始。